عبدالله عامری در گفتگو با خبرنگار مهر در اراک افزود: به منظور افزایش سیر قطارها و افزایش ایمنی، طی هفت ماه ابتدایی سال جاری 40 کیلومتر از خطوط، ازنا-دربند، شازند-نورآباد، اراک-سمنگان، خطوط یک و دو و سه ازنا، 400 متری جنوبی ازنا، خطوط یک و دو و سه رودک و خطوط یک و دو سه سمیه بازسازی شد.
وی با بیان اینکه تعداد 414 بند جوش در بلاک سمنگان- شازند نیز انجام شده است، اظهار داشت: هدف از بازسازی خطوط به دو بخش قابل تقسیم است که شامل حفظ و ارتقای ایمنی، سرعت، آسایش و آرامش مسافرین و افزایش بار محوری از 20 به 5/22 تن است.
عامری گفت: روزانه بین 300 تا 550 متر ریل گذاری صورت می‌گیرد که در صورت مسدودی شش ساعت در سه جبهه، بازسازی برش دستی و با استفاده از جرثقیل دروازه‌ای بین هزار و 100 تا هزار و200 متر امکان نصب خط وجود دارد.
نظر شما